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商品訊息功能

 

 

 


商品訊息描述



*購買前請特別留意,此款20吋箱子,無側手把及側面橫放腳墊設計。

※商品圖檔顏色因電腦螢幕廠牌/畫質設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準※

★商品鑑賞期間如需退換貨時,請保持商品完整性(完整包裝),活動搭贈之商品及商品本身吊卡等配件,也務必完整歸還,商品缺件及使用過後恕無法提供退換貨服務。

§貼心小叮嚀§

1.此款行李箱為固定式 '海關密碼鎖' 請自行設定專屬的密碼!

2.海關密碼鎖上的鑰匙孔是給海關安檢用的,所以不會有鑰匙喔!
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◆這邊提醒您,下飛機時拿到行李請先檢查您的行李箱是否有破損,因【箱體破損屬人為因素】是〝不在〞保固範圍內的唷?

如有破損可向您搭乘的航空公司做求償或請他開立破箱證明來跟我們換新箱!!所以當您下飛機拿到行李時一定要盡快檢查您的行李喔。



▲搭乘廉價航空請注意各家廉價航空的行李限制,本產品搭乘一般國際航空屬正常規格範圍,搭乘廉價航空請詳閱該航空網站行李限制條文。

商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

尺寸
  • 三件組
面板
  • 霧面
顏色
  • 其它
可加大
拉鍊箱-特點
  • 其它

 


折扣

 

 

 

 

 

 

 

 

◎箱體:長度35X寬度24X高度57cm
◎尺寸:20吋
◎空箱:2.8kg
◎材質:ABS材質
◎保固:新品瑕疵一年保固 (人為因素不在此限)
◎配件:產品保證卡(1年保固)

◎箱體:長度45X寬度28X高度67cm
◎尺寸:24吋
◎空箱:3.8kg
◎材質:ABS材質
◎保固:新品瑕疵一年保固 (人為因素不在此限)
◎配件:產品保證卡(1年保固)

◎箱體:長度51.5X寬度30.5X高度76cm
◎尺寸:28吋
◎空箱:4.9kg
◎材質:ABS材質
◎保固:新品瑕疵一年保固 (人為因素不在此限)
◎配件:產品保證卡(1年保固)




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期

※箱體刮傷非保固範圍,則無法修繕。
 

 

 

 

 

 


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中國時報【黃及人╱綜合報導】

就算少了「愛神」洛夫(膝傷)、J.R.史密斯(指傷),騎士想要連兩天宰掉公鹿仍沒問題!厄文22日攻下全場最高31分,更傳出生涯新高13助攻,「小皇帝」詹姆斯29分、9籃板與6助攻,騎士113比102轟垮公鹿。

尚波特、佛萊與理查傑佛生各限時商品10分,其中傑佛生因2次技術犯規提前被驅逐出場;崔斯坦湯普生雖僅得5分,卻有15籃板、4火鍋,目前史密斯至少缺席4到6周時間,洛夫可望於24日出戰林書豪領軍的籃網時宣告復出。

由於公鹿可能成為穩居東區頭號種子的季後賽首輪對手,儘管最近兩戰騎士皆勝,兩隊本季首次交手卻由公鹿贏球,所以厄文對上公鹿特別來勁,「我當然希望在首輪碰上公鹿,只要碰上他們,我必定火力全開,等著瞧吧。」

其實騎士總教練泰隆盧原本考慮要讓厄文、詹姆斯兩人輪休,畢竟兩人前役分別打了47、45分鐘,不過詹姆斯堅決要打的態度,讓泰隆盧只好認了,詹皇說:「泰隆盧賽前走過來問我感覺如何,我回他很棒,他就走開了。」

公鹿仍看球隊一哥阿提托康波表演,他拿28分、5助攻與5籃板,賈巴利帕克27分。惟主力控衛戴拉維托瓦失常,只拿2分、3助攻與2籃板;或許因賽前他接受騎士頒發上季總冠軍戒,心情難免受到影響所致。

「騎士是上季奪冠隊伍,」公鹿總教練奇德表示,「他們今晚再次證明了這點,他們從不驚慌,因為他們見過所有狀況。」

包含詹姆斯、厄文等騎士球員都很看好公鹿的未來,更相信公鹿以後將成為騎士在東區的勁敵。詹姆斯說:「公鹿未來幾年絕對會越來越好,對我而言,我會隨時接受他們的挑戰,不管是現在或未來。」

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工商時報【陳信榮╱台北報導】

大陸旅遊團不來,台灣遊覽車需求減,裕融(9941)、江申(1525)國內業務受波及。裕融子公司新鑫因資產品質佳、客戶掌握度高,遊覽車融資呆帳損失降至最低;江申看好國內低底盤巴士需求將成長,可填補遊覽車業務下滑空缺。

裕融總經理許國興昨(23)日指出,今年前3季來台陸客中,團客大減20%,其中又以第3季大減50%最為明顯,而首當其衝的就是國內遊覽車業者。

許國興承認,陸客團不來,對國內遊覽車市場已經產生貸款違約率上升、中古車價(擔保品價值)下跌的狀況。

裕融旗下承做大型車輛融資業務的新鑫公司,也因客戶違約,前3個月收回約40輛遊覽車。不過許國興強調,新鑫由於對經常往來的遊覽車公司客戶掌握度高,放款以國際品牌(如FUSO、HINO等)遊覽車為主,且車齡7年以內的優質遊覽車占比逾85%,回收的違約遊覽車價值較高,且全數順利轉售,實質損失相當有限。

許國興樂觀認為,陸客不來,但其他外國觀光客來台人數增加,遊覽車業者會自行調整找到出路,對遊覽車等大型車輛融資業務後市不悲觀。

江申總經理麥少保則表示,國內遊覽車需求下降,但低底盤巴士需求則持續成長,尤其國瑞汽車引進日野(HINO)低底盤巴士生產後,可望引導台灣低底盤巴士需求從大陸品牌轉向國際品牌廠,對江申台灣廠後續巴士車架、底盤零件接單精選有利。

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